【48812】倒车镜挪到车门里 奥迪发布量产版e-tron内饰相片
从2015年9月以来,奥迪一直在放出E-Tron概念车的音讯。直到现在,差不多三年过去了,量产版别却仍是没有问世。不过,咱们现在总算能看一看量产版的内饰了。虽然奥迪口中仍是不离“原型车”这三个字,但量产版和这家伙的距离根本可以说是不存在的。
从相片中可以正常的看到,车身旁边面传统的倒车镜在e-tron上已不复存在,取而代之的是被奥迪称之为“虚拟镜”的摄像头。为了照顾到用户“传统”的运用方法,奥迪在前排两个车门内侧各自安顿了一块小屏幕,用以显现对应摄像头拍摄到的印象。
与传统的倒车镜比较,它们可以将摄像头拍到的镜像进行缩放,并有三套预设的程序别离用于泊车、转向和正常驾驭。必须得说,这个规划仍是很有构思的,奥迪皮这一下想来也是要展示自己的技能和脑洞。
除了上述两个起倒车镜功能的屏幕,奥迪e-tron车内还有一个全数字化的仪表盘、一面信息文娱体系显现屏,以及一个集成了空调操控的中控触摸屏。e-tron车内的屏幕数量也因此达到了5个。
奥迪e-tron的中心是它的一对电机,上限功率265kW,可以驱动它在6秒之内破百,并给予了它200km/h的最高时速。续航方面,得益于95kWh容量的巨大电池组,e-tron可以在一次充电后行进400公里(WLTP循环下)。
论题回到“虚拟镜”上。由于用摄像头替换了粗笨的倒车镜,e-tron整车变窄了大约15厘米,风阻也有所下降。不过,它现在只能作为选装件呈现,由于它在各国的量产车法规面前都不合法。
假如你对估计将于8月30日发布的e-tron,尤其它的虚拟倒车镜有爱好,那最好仍是先多张望一阵。奥迪方面现在正在就摄像头的问题和各国通气,力求使其合法化。