2023中国商用汽车产业盘点——企业（品牌）篇（下）

  商用车产销增速超20%、天然气重卡市场火爆、电动化产品加速推广……2023年，商用车行业企稳回暖，在复苏期间实现快速地增长，与此同时在国家相关部门一系列促消费政策的推动下，在全行业一起努力下，商用车行业以一份高水平发展的成绩单，为中国汽车工业70周年献上贺礼。

  岁末年初之际，中国商用汽车网立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道，盘点2023年值得铭记的行业亮点、企业（品牌）、产品等，今日推出企业（品牌）篇（下）。

  2023年，北汽福田抢抓产业上行周期发展机遇，加快改革调整步伐，实现从46万辆到63万辆的垂直跃升，同比增长37%，以非常大的优势领跑行业。其中新能源业务跑出加速度，销量超4万辆，同比增长84%，海外产业化布局纵深推进，出口达13万辆，同比增长49%。

  就在2023年底的生态创新大会上，福田汽车发布“绿钢、绿电”技术，彰显了其构建汽车行业完整低碳生态圈层的决心，并通过不断探索，找到了一条创新的低碳发展道路。相信在“双碳”的大背景下，福田汽车必将能够凭借其领先的技术、超前的意识、不凡的格局实现更快的发展，达成更高的目标。

  友道智途是上汽集团旗下的无人驾驶科创公司，针对有明确商业化价值的特定场景，利用行业领先的全栈自研智驾技术和产业链资源优势，提供全领域的无人驾驶解决方案和智慧运力服务。

  友道智途基于上汽集团十年技术积累，三年多的商业化运营经验，具备全球领先的全栈技术解决方案，核心智驾技术全栈自研，拥有行业领先的感知算法、高精地图构建、规控技术、仿真技术、数据平台；汇聚全球名校，研发团队硕博比例80%以上拥有齐备的产业链资源，集成上汽产业链优势，整车正向开发，核心智驾零件均采用车规级，全国第一家通过公安部安全等级保护三级测评已开展丰富的商业化运营，包括港口、矿区、园区、干线物流、市政环卫、智能公交、机场等。

  除此之外，友道智途自主研发的高阶智能驾驶系统也在上汽大通和上汽红岩的产品上实现量产，成为2023年度商用车行业最具影响力的技术团队。

  2023年，福田欧曼重型货车销售88866辆，这个颇为吉利的数字带来了47.5%的同比增长率，该上涨的速度位居行业第二。福田汽车一直在重卡市场坚持突破创新，自动挡产品获得业内广泛认可，并由此带动行业实现高质量发展。

  面对「用户时代」的到来，欧曼持续快速推进业务发展，从产品服务型向用户运营型转变。聚焦公路货物运输市场的激烈竞争，欧曼以科学技术创新驱动产品迭代，以过硬的产品力持续帮助客户降本增效。正是凭借在整车品质与技术实力拥有的更低气耗、更低油耗，以及全生命周期总成本更优的表现。慢慢的变多的客户从了解欧曼，到使用欧曼，再到主动成为粉丝，带动更多卡友选择欧曼，成为业界最受关注的重卡品牌。

  2023年，江淮1卡品牌战略发布一周年，江淮轻型商用车正以全新战略、全新品牌、全新产品，坚定践行江汽集团十四五“做大做强商用车”的战略规划，响应国家号召，增强中国汽车品牌竞争力。江淮1卡精准洞察市场趋势和用户痛点，加速产品创新，燃油、混动、纯电路线全面布局，以燃油车的头部优势、混动的一马当先的优势和纯电的厚积优势，推动品牌战略升级。

  燃油轻卡方面，江淮1卡将聚焦细分市场定制开发，打造全系小卡、工程车气体机、重载山区版，并布局四阶段油耗限制节能版等重点产品。同时，为使用户得到满足多元需求，江淮1卡将做全混动轻卡，通过多条技术路线、多种动力规划，快速完成系列化布局。并且加速城配物流向绿色低碳、数字智慧转型。

  2023年9月21日，上汽大通新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”发布，以“大拿”为名打造成为集智能开发、科学技术研发、服务创新为一体的新能源轻型车领军品牌。新品牌之下的首个“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA也正式推出，凭“超强技术底座”推动旗下高品质新能源轻型车加速落地。同时，基于该平台打造的首款车型大拿V1、大拿T1同步上市。

  技术层面，大拿依托5G网联化应用技术，打造车云一体式防护系统，并利用大模型、大数据、大算力的数据闭环体系，持续提升智能驾驶技术水平。同时，大拿从C2B定制模式升级为“千人千面场景化服务”，可实现智能调度、随时与好友共享信息。另外，通过全世界内的分布式超算中心，让车辆化身分析师，自主学习决策方式，甚至包括语义图像识别等，为全球用户更好的提供最佳运营方案。未来2年内，大拿还将推出10款全新新能源车型，成为“全球新能源轻型车领导者”。