适合家用的实用SUV怎么选?当揽巡遇到汉兰达
目前的汽车市场细分程度越来越强,特别是对于SUV市场来说,运动风格SUV、7座SUV等一系列的细分市场早已形成。在这些细分市场中,大5座SUV这个细分市场能够说是近些年兴起的,在这一个市场中广汽本田冠道、一汽-大众揽巡等都是代表车型。
细看目前国内的SUV市场,其实选择大5座SUV的消费者并不少,而在他们选车的过程中,除了在各款大5座SUV之间作对比外,他们还会针对一些7座SUV作对比,而今天我们就来看看一汽-大众揽巡与广汽丰田汉兰达这两款车型怎么选更划算?
从车身尺寸来看,这两款车型大差不差,大多数都保持在不到5米的车长,2米左右的车宽和1.75米以上的车高,但是在轴距上,很明显揽巡的轴距要更好一些,接近3米,达到了2980毫米。而相比之下,汉兰达2850毫米的轴距确实要比揽巡短了一些。而这样的轴距表现也让揽巡在第二排的乘坐空间上有了很好的保证,不管你的身高是多少,坐在揽巡的第二排,你都不会感到有任何的压抑感和拥挤感,二郎腿、北京瘫等轻松拿捏。
而与揽巡相比,汉兰达由于更多的是7座车型,所以在第二排空间的呈现上会受到一定的限制,并且更短的轴距也限制了它的后排空间,让它的第二排乘坐舒适性虽能达到良好的水平,但是与揽巡相比还是差了那么一点,特别是在腿部空间方面,如果前后同时坐着两位身高超过1米8的乘客,那么坐在汉兰达第二排的人或多或少会觉得腿部有那么一小点拥挤。
在了解了空间后,我们再来看看它们的设计。虽然说,现在大家买车的时候都已经较为理性了,但是车辆的颜值还是会影响着大家的购买欲望。所以,一款拥有着高颜值的车型还是会或多或少的占据着一些优势。
从设计来看,很明显对于揽巡来说,它的设计风格更偏向于沉稳感。它采用了大众全新的家族化设计风格,格栅与两侧大灯相连,形成了贯穿式的前脸设计,并且两侧的大灯也采用了黑底设计风格,体现出了一定的运动气息。在下格栅的两侧,它还还配有LED日间行车灯,与横向的镀铬装饰条一同为网状格栅起到点缀作用。
车尾方面,一汽-大众揽巡采用烈焰X贯穿式尾灯设计,并配备了一个半包式的车顶扰流板,尾灯熏黑样式与前大灯相呼应,更显运动。而从尾部造型来看,它的尾部线条显得较为方正,而上方扰流板则不仅增加了它的运动感,也增加了它的层次感,双边共四出的排气展示着它的运动感。如果你觉得普通版车型过于沉稳的话,那么你也可以再一次进行选择拥有R-Line运动套件的运动版车型。
与揽巡相比,汉兰达的设计风格则显得更运动、更激进,它继承了丰田新新一代车型大胆的设计风格,一改往日中庸的风格,造型上变得年轻硬朗许多,与新新一代RAV4的气质也非常接近,全面展示了丰田品牌新新一代车型的设计风格。如果说之前的汉兰达给人的感觉是一位居家型大叔的话,那么现在的这辆新新一代汉兰达则绝对能算得上是一位帅气性能,呈现出明显的“穿衣显瘦,脱衣有肉”的气质。
说过了空间和颜值后,我们再来看看最被关注的配置,不得不承认,对于这一价位的车型来说,每一位消费的人在买车的时候会考虑到配置。那么我们就以30万为标准,来看看两款车型中价格相近的车型配置表现如何。揽巡为厂商指导价30.59万元的380TSI四驱R-Line巡游版,而汉兰达则是2.5升智能电混双擎两驱尊贵版,厂商指导价29.88万元。
对于这两款车型来说,从安全配置来看,它们的表现都很不错,无论是主动安全配置还是被动安全配置,它们的配备都很齐全,相比较之下揽巡配备的疲劳驾驶提示能算得上是它的一个亮点,而汉兰达身上则并没有。
另外,在驾驶辅助配置上,两款车型也都配备了L2级辅助驾驶系统,但是同样揽巡的其他驾驶配置更全面一些,倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车入位等也有配备。
对于揽巡而言,它的全系车型搭载的都是涡轮增压发动机,只是根据车型的不同,它搭载了高低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,上限功率分别为162千瓦和137千瓦,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器,并且会在部分车型上配备四驱系统。
而与揽巡相比,汉兰达主打的则是搭载2.5升自然吸气发动机的混动系统,虽然它也推出了搭载2.0升涡轮增压发动机的380T车型,但是从车型数量来看,很明显它主打的动力系统还是2.5升混动系统。这套动力系统目前在丰田旗下的多款车型上都有所使用,凯美瑞威兰达RAV4荣放亚洲龙等车型上使用的都是这套系统,甚至对于雷克萨斯品牌车型上也有使用这套混动系统的车型。
很明显,如果从动力系统来看,揽巡的动力系统更多的是为了主打性能表现,2.0升涡轮增压发动机可完全给你带来很好的驾驶享受,特别是在动力输出上,涡轮增压的进气形式让它在低转速扭矩输出上有着很好的保证,而这也就使得它在城市驾驶时能带来更好的提速感,让超车变得很轻松,不会出现“光吼不走”的现象。而与揽巡相比,汉兰达的动力系统则更多的是节能减排,这也是现在日系车的主打方向,所以对于这两款车的动力来说,它们各自有不一样的特点和方向。
而如果你对于第三排座椅没有硬性需求的话,那么显然揽巡更合适,无论是空间、配置还是动力它的表现都不错,并且现在市场上的价格也很美丽,官降至高3.2万元,官方指导价24.29万元起。只是相比于汉兰达来说,它没有第三排座椅,因为它是一款纯粹的大5座SUV。并且,不要忘了,在国内,一汽-大众品牌的品牌影响力还是一个很重要的加分项。对于揽巡这样的主销车型来说,它的配置表现不但可以满足你所需要的实用性,还可以给你带来足够大的面子,在价格更低的前提下,也拥有着更强的配置表现。
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