【48812】这台全球热销的中型suv有毒 仅3928万够亲民
在概括规划上，揽胜极光也相同十分自傲。外型方面，揽胜极光选用了路虎家族式溜背式，黑色的下围住十分的超卓，两边尖锐的大灯规划，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从旁边面看上去来看，新车依旧是冷艳的外观的规划，宽C柱的传统得以连续，前端选用18直径前轮，有助于杰出揽胜极光的造型。尾部规划横向发展配两个大贯穿式尾灯更显和谐，新车的尾灯规划愈加细长。
整车内饰方面，新车选用路虎最新规划风格和布局，总的来看十分的简练。新车还装备了路虎最新款式的触控的多功用方向盘，一起带有换挡拨片，很有用。在中控区域还有门把手等处，运用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感很超卓，10.2英寸的屏幕，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅看起来就很有质感。
揽胜极光的车长4531mm，车身宽度到达了1904mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，揽胜极光的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，揽胜极光的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版选用2.0发动机，最大马力249，峰值扭矩到达365，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，能够给咱们供给更好的动力体现。揽胜极光的官方实测零百加快成果为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。
揽胜极光的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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