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中新网黑龙江新闻6月26日电(丁军)“今日，我们去滨绥线公里涵洞进行河底圬工摄生，清淤除草，还要修正破损的查看台阶，气候热，我们都戴好遮阳帽，也多带点水。”6月25日7时，我国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨工务段哈东路桥车间养修一工区班长高旺尧向工友们安置着作业使命。
滨绥线承担着我国煤炭、粮食、木材等重要物资和旅客的运送使命，进入汛期以来，该车间加大对桥涵设备的查看和整修，定时根除杂草、淤积，修正破损设备，避免降雨时，杂物阻塞桥涵，形成水漫线路，影响正常列车运转。该处涵洞建成于1961年，在自然环境及列车荷载等要素效果下，涵洞翼墙存在某些特定的程度的裂纹，因而，整修作业归入本年的夏修要点工作规划。夏修期间，在滨绥线座涵洞清淤等使命。
7时20分，高旺尧和工友们抵达滨绥线公里涵洞，依照分工，我们各自繁忙起来。高旺尧拎起装满水的塑料桶，猫着腰钻进空间狭小的涵洞里，他一米八七的身高，底子直不起腰，可他仍利索地将水均匀地倾泻在混凝土浇筑后的地上上。摄生是为了可以更好的确保混凝土有适合的硬化条件，使其坚持应有的强度。高旺尧趁着吊水的时间，直了直略有曲折的腰，随后又拎起整桶水返回到涵洞内浇水。
涵洞内密不透风，涵洞外盛暑难耐。桥隧工卢长珏、李依霖挥舞着铁锹根除着杂草，拾掇着淤积物，马红瑞爽性蹲在地上把周围的杂草连根拔起。虽然戴着遮阳帽，他的脸仍被晒得乌黑发亮。“夏天在外面干活就这样，怎样也逃脱不掉毒辣阳光的追逐。”言语中，他们早已习惯了风吹日晒的洗礼。
修正破损查看台阶是第二项使命，在炎炎酷日的照射下，从地上升腾的股股热浪向他们袭来，此刻的气温已飙升到33℃，即便他们穿戴冰丝凉袖，个个早已汗流浃背。桥隧工金浩、马红瑞按配比将水泥、砂子和水拌和在一起，然后把和洽的砂浆运到台阶旁。李依霖清净破损台阶上的掉块残渣，支好模具，高旺尧将砂浆捣实抹平，本来坑洼不平的台阶，经过他的“精摹细琢”，又康复了原貌。“这回上下台阶再也不怕踩空崴脚了。”浑身上下粘满泥浆的高旺尧看着平整的台阶，脸上露出了欢喜的笑脸。
这几天，高旺尧他们还将经过修正涵洞翼墙、拾掇河道外观、拾掇边坡植被等作业，进一步稳固防洪基础设备，提高设备质量，为安全平稳度汛供给优秀的设备保证。
“兄弟们，赶忙拾掇东西，回去冲个澡，凉爽凉爽。”在高旺尧的呼唤下，我们清点东西、装车，发动车辆住宿点驶去。
