“后”积“博”发  博士后进站开题报告会暨揭榜领题汇报会顺利召开

  11月9日下午，江苏省博士后创新实践基地（无锡时代智能交通研究院）博士后进站开题报告会暨揭榜领题汇报会顺利召开，无锡市人社局党委副书记、副局长包晓东，中国矿业大学力学与土木工程学院院长李树忱，无锡地铁集团党委副书记、工会主席周茂庆，集团党委委员、副总裁谢辉出席会议，评审组由以“全球前2%顶级科学家”、入选“终身科学影响力排行榜”的西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室首席专家、博士生导师金学松为组长的多名行业知名专家学者组成。

  会上，中国矿业大学力学与土木工程学院院长李树忱对院内研究成果及资源优势进行了介绍，期待与地铁集团在尖端人才引进、人才合作培养、轨道交通研发技术及应用方面持续开展深入合作，预祝揭榜领题人顺利攻关振动噪声“行业难题”，促进成果转化应用。

  一直以来，地铁集团格外的重视“人才强企”战略，着力建设高层次人才梯队，支持青年人才挑大梁、当主角，积极联合高等院校、高职院校、科研院所共育人才，开展新技术、新材料专项研究，坚持用资源赋能人才，用人才推动企业发展。

  今年3月，无锡研究院申报的课题成功入选江苏省人社厅“2023年度省卓越博士后计划先进制造业产业集群揭榜领题榜单”，同月获批设立经开区首家江苏省博士后创新实践基地；6月，中国矿业大学马超智博士成功揭榜领题，无锡研究院博士后基地正式揭牌，并与湖南大学、无锡学院邢梦婷博士达成联合培养博士后协议；7月，邢博士顺利进站开展博士后研究工作。

  博士后工作者作为青年科学技术人才的生力军，有着非常强的创新创业潜能，在贯彻新发展理念、推进高水平质量的发展方面也有自己的时代担当。邢梦婷博士与马超智博士共同聚焦关系民生的轨道交通减振降噪课题，围绕城轨减振装备及技术探讨研究，深度结合无锡地铁“五线共建”任务，攻关振动噪声污染难题，分别进行了“长期服役影响下地铁引发环境振动特性及控制研究”博士后进站开题汇报和“基于车－轨协同的轨道交通智能减振装备及关键技术探讨研究”揭榜领题汇报。

  专家评审组对博士后研究课题提出了宝贵的意见和建议，提供了专业的指导思路，博士们认真聆听，相信他们会逐渐完备研究内容，精益求精，为系统改善地铁振动噪声问题、提高市民满意度注入前沿科技力量。

  无锡市人社局党委副书记、副局长包晓东对人才教育培训工作提出指导，要加强企业、高校与人才双向联动，持续推动人才进步，协同资源优势，优化以企业为主体的技术创新体系，激发博士后人才创新潜能，加快实现科技成果转化，为区域经济发展作出更大贡献。

  未来，无锡研究院将肩负起博士后创新实践基地单位的重任，助力地铁集团人才战略的实施，持续发挥博士后制度在培养高层次创新型青年人才、促进产学研融合、推动大众创业万众创新中的及其重要的作用，着力推进“卡脖子”关键技术难题破解和博士后科研成果转化，未来能够在绿智融合、系统融合、业务融合等方面为多元融合可持续发展示范项目注入更多智慧力量和创新活力。