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泊车位是啥意思?

发布时间:2024-07-11 作者: 聚力体育在线直播观看

  1、停车泊位是指停放车辆的位置。包括车身和打开车门所需的空间,以及与相邻车辆或建构筑物的安全间隙等空间。其布置方式主要有纵列式、横列式、斜列式、交错式四种。进入停车泊位的方法主要有前进停车和倒退停车两种。

  2、城市中所有公共交通线路站距的平均值。公交平均站距可用所有线路长度之和的两倍,除以站点总数求得。线网优化所要达到的目标之一,就是使平均站距接近线路最佳站距,且让站距方差尽可能小。

  销控车位就是预订销售车位。因为车位的生产周期长,车主的需求在确定后是不容易轻易变动的,所以只能以销控这种提前预售的方式来实现需求变动的对等。销控车位和销控房源是一个道理,开发商保留一部分的资源,然后依据市场情况需求,分批次销售楼盘和车位,甚至到最后才进行销售,能够获得整个项目的利润最大化,也还是为了车位的合理利用。所以销控车位,可以很好的控制销售节拍,在先导期、开盘期、强销期、收盘期各安排合理的供给比例,实现最大化的销售利润。

  黄色停车位和白色停车位的区别有使用标准和时间限制的不同。使用标准不同:黄线停车位表示此停车位为专属停车位,是特殊车辆,如消防车停车位,这种停车位标线若是以单黄实线出现在道路旁边,则表示在黄色单实线涉及的区域都不能停车;白色停车位则表示此停车位为收费停车位。时间限制不同:黄线停车位是有明确的时间限制,在黄线停车位的附近,会有相关停车标识,在标识上会记录允许停放车辆的时间;白线停车位没有一点的限制,全天24小时都可停放,但必须要格外注意停车方向。停车位按照颜色分为以下4种:黄色停车位:专属停车位,常见的黄色专用停车位有警务专用、防疫保障专用、新能源汽车专用、应急抢险车辆专用等,停车位标志和标线内都标有相关字样,也属于免费停车泊位,其他社会车辆请勿占用。白色停车位:收费停车位,是目前最常见的一种停车位,在每条道路上几乎都能看到。其中,白色实线的,停车时间无规定;白色虚线的,停车时间有规定,具体时间以停车位标注的为准。蓝色停车位:为免费停车位,但停车有时间规定,会在路面上或在标志牌注明免费停车的时间段。绿色停车位:仅少部分城市有,比如南宁市,属限时免费停车位,限时免费满足短时停车需求,可解决市民购物、办事等临时停车需要。

  微型车位就是比标准车位小的车位。国家标准微型车位尺寸是总长3.50m、宽1.60m、总高1.80m,停车标准尺寸大小设计大致上可以分为大、小两种,大型停车位长15.6米,宽3.25米一般适用于中巴、货车等,小型停车位长6米,宽2.5米,适用于小型汽车。停车位的画法分为平衡式车位、倾斜式车位和垂直式车位,其中大型汽车不采用倾斜式车位和垂直式车位,其标准尺寸为平衡式车位长6米,宽2.5米,倾斜式车位长6米,宽为2.8米,倾斜角度为60度,垂直式车为长大于等于5米,通常设置为6米,宽2.5米。

  人防车位和非人防车位的区别:1、性质用途不同:人防车位的使用权限由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构,而建设机构可以将人防车位的使用权转让给个人和机构,有效期不允许超出20年,如果国家条件需要则强制征用;非人防车位基本都是普通的产权车位,产权有开发商或建筑物的建设机构拥有,当然产权也可以卖给个人和机构;2、产权的不同:人防车位没有产权证,非人防车位有产权证;3、使用年数的限制不同:人防车位由于没产权的买卖仅是一种租赁行为,也就是说租赁车位,《合同法》中租赁期限最多20年,而非人防车位的使用的时间与房产期限70年一致;而有些人说买人防车位能用70年,那是因为地区立法不同,上海、广州、重庆、厦门、漳州等地实行人防车位产权归开发商所有并可办理产权证,也就说个人或机构可以向开发商购买人防车位产权。而安徽、江苏、江西则实行人防车位不能出售只能租赁;4、车位建筑结构不同:一般非人防车位建筑在地面或楼层,而人防车位位于非人防车位更下的楼层,出入口都是采取了比较厚重的防护门和密闭防护门,墙体结构会更厚有抗冲击波设计,里面的车位均为人防车位,这也使得人防车位的价格更高一些。

  消防车位与正常车位最大的区别就是安全消防地段的车位不能买卖,有一些可以租,但是得经过人防部门的审核通过才行。普通车位能够直接进行买卖和租赁。消防车位有暂时出入口,防护通道和密闭通道,普通车位是没有的。消防车位又叫人防车位,消防车位一般在小区特定位置区域。根据《中华人民共和国消防法》第六十条规定,占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的,对单位责令改正,处五千元以上五万元以下罚款;经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违背法律规定的行为人承担。对占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的个人,处警告或者五百元以下罚款。一般在消防车位入口的地方都会有设置铁门,并且整个的消防区域都处于封闭的状态之中。正常车位入口位置大多数都是升降杆,四处都会存在安全出口,几乎不是封闭的。在消防车位周边的柱子以及墙体上,都会涂上橙色的线,同时还会引上消防车位等字样。正常车位周边的柱子和墙体上并不可能会出现消防标识,大多数都会涂蓝色的线。消防车位所处的楼层,跟正常车位的楼层对比会更往下面一点。并且在消防车位入口的地方,都能够正常的看到战时出入口的字样,同时在墙壁上面也能够正常的看到人员掩蔽等字样,正常车位就没有。

  微型车位的长4.0米,宽2.2米,适合停两厢或紧凑型三厢车;标准车位的长5.3米,宽2.4米,适合停中高档加长型车。停车位按尺寸大小分为两种:大型停车位长15.6米,宽3.25米,适用于中大型车辆;小型停车位长6米,宽2.5米,适用于小型车辆。停车位按排列方式分为三种:平衡式车位:长度标准为6米,宽为2.5米。倾斜式车位(倾角30°、45°、60°):斜长度达到6米,宽为2.8米,两斜线米的标准。垂直式车位:长不小于5米,长度通常设置为6米,宽为2.5米,一般2.5x5.3m为最佳标准停车位尺寸。大型车辆停车位不应采用倾斜式和垂直式。

  根据《城市道路路内停车泊位设置规范》规定,一般停车位标准尺寸大小是根据车型大小来确定的,小型车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不小于5米,回车路段应满足一辆车一次性回转的需要,为安全起见或可停中大型车辆,多设置为6米以上。具体如下:(长≤6m,宽≤1.8m)的车:规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。(6m长≤8m,1.8m宽≤2.2m)的车:车与车之间间距不小于0.7米。小车停车位:长度不小于5米,宽度2.2-2.5米。大车停车位:长度7-10米,宽度4米,具体视车型而定。按照《汽车库建筑规划设计规范》,小型汽车室内停车库的具体车位尺寸如下:小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m(长)x1.8m(宽)x2.0m(高)。采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m(长)x2.4m(宽),停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m,与前后墙面的最小距离应为0.5m。现在开发的地下车库建筑面积大,车位的个数多,为满足车辆的自由通行,车行道的面积规划得比较大。车行道作为车库内专属于车位的水平通道是车位分摊的主要建筑面积,且占据整个停车位建筑面积的50%甚至更多。停车位排列方式能分为三种:平行式、倾斜式(倾角30°、45°、60°)和垂直式,大型车辆停车位不应采用倾斜式和垂直式。具体如下:平衡式车位:长度标准为6米,宽度为2.5米。倾斜式车位:斜长度达到6米,宽为2.8米,两斜线米的标准。垂直式车位:长大于等于5米,长度通常设置为6米,宽为2.5米,一般2.5x5.3m为最佳标准停车位尺寸。《道路交通安全法》规定,路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位,人行横道、快速路主干路等也禁设停车泊位;在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位,路内泊位的设置应避免影响非机动车的正常通行,不应侵占非机动车通行空间;道路交叉、建筑物出入口及公交站台附近不应设置;规定车种类型、停放时间,通过标志给予告示;避免对机动车道内车辆行驶造成影响等。此外,还规定了路内停车泊位不应设置地锁,防止被私人占用;禁止路内停车道路的一侧可设置隔离护栏、隔离桩和隔离墩等设施;停车泊位撤除或取消后,应及时清除路内停车标志、标线及其他停车管理设施,以防止车辆继续停放,影响道路交通安全与运行。另外,路外公共停车场周围200m~300m内不宜设置路内停车泊位。路内停车泊位设置的定量化规定:《城市道路路内停车泊位设置规范》从设置路内停车泊位的道路宽度做出了定量化的规定。双向道路,车行道路路面实际宽度大于12米,可在两侧设置泊位;实际宽度位于12米与8米之间,可单侧设置;小于8米,不可设置。单行道路,车行道路路面实际宽度大于9米,可在两侧设置泊位;实际宽度位于9米与6米之间,可单侧设置;小于6米,不可设置。在残疾人专用停车泊位设置方面,《城市道路路内停车泊位设置规范》规定,路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位,其数量应不少于停车泊位总数的2%,停车泊位在20个以上时,宜设置不少于1个残疾人专用停车泊位。停车位标线颜色:白色:收费停车位;蓝色:免费停车位;黄色:专属停车位;限时停车泊位:虚线cm;线框内标注准许停车时间,数字高为60cm。残疾人专用停车泊位:专用停车位标线;停车位两边的黄色网线为残疾人上下车区域禁止车辆停放其上,其他车辆不得占用残疾人车位;专用停车位路面标记施划于残疾人专用停车位内表明专属性。黄色网格线cm外围线cm,内部填充线cm,和外围线°,外围线长度应与停车泊位标线长度相同。不应设置路内停车泊位的要求:消防通道、设有禁止停车标志标线的路段,以及施工路段影响通行的;不得在具备救灾和应急疏散功能的道路上设置;人行道,如果设置,则不应侵占盲道;建筑物出入口附近;交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段;公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30m以内的路段,除使用上述设施的以外;距路口渠化区域20m以内的路段;水、电、气等地下管道工作井以及距离上述地点15m以内的路段;路外停车场出入口200m以内;距路外

  微型车位就是比标准车位小的车位。关于微型车位的相关介绍如下:1、介绍一:国家标准微型车位尺寸是总长3.50m、宽1.60m、总高1.80m,停车标准尺寸大小设计主要分为大、小两种,大型停车位长15.6米,宽3.25米主要适用于中巴、货车等,小型停车位长6米,宽2.5米,适用于小型汽车。2、介绍二:停车位的画法分为平衡式车位、倾斜式车位和垂直式车位,其中大型汽车不采用倾斜式车位和垂直式车位,其标准尺寸为平衡式车位长6米,宽2.5米,倾斜式车位长6米,宽为2.8米,倾斜角度为60度,垂直式车为长大于等于5米,通常设置为6米,宽2.5米。

  柏油清洗剂不会对伤害车漆。以下为扩展资料:1、柏油清洗剂的简要介绍:柏油清洗剂用于家庭,汽车,造船厂等,可有效去除油脂,表面污垢,路面污垢和最难清除房屋周围的油脂。适用于任何可清洁的表面,可强力去除重垢,可以用于清洗车身。2、柏油清洗剂主要化学成分:石油醚+非离子表面活性剂(低HLB值乳化剂)+阴离子分散剂+阴离子表面活性剂(洗涤剂)。

  “自动泊车入位”是指自动泊车入位系统可以在泊车时自主进行转向运动,驾驶员仅需控制油门、制动以及挂挡,并且该系统可以随时接管方向盘,停止系统作用。以下是关于自动泊车系统的介绍:1、电子控制单元(Electronic-Control-Unit,简称ECU)根据传感器信息,实时进行环境建模,生成车辆运动路径,控制车辆无碰撞地自动运动到泊车位。2、自动泊车入位即车辅助系统,车身侧面有几个以往其它车型所见不到的雷达探头,这两个雷达探头,是运用超声波传感器扫描路面两侧,通过比较停车空间和车辆长度,自动寻找合适的停车位。3、待找到合适位置后,驾驶者只需将档位挂入倒档,利用刹车控制车速,车辆便会自动调整转向,将自己停进车位当它检测车身前后障碍物间隔超过1.5m时,无需调整任何车身便能够轻松自动泊车;而其自作用的前后最小间距是40cm,这基本也达到一般手动停车的最小间距。

  人防车位就是人防工程里的车位,其使用权限由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构,建设机构可以将人防车位的使用权转让给个人和机构,使用期限不得超过20年,如果国家条件需要,可以强制征用。人防车位的最新政策是:1、人防车位使用权只能出租,不能出售,附赠也不可以;2、租赁20年是合同法允许的最长时限;3、任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权,这样会损害国家和买受人利益,签订的合同协议无效。

  子母车位指的是可以停放两辆汽车但按照一个车位出售或核发一个权利证书的车位,通常规划时算两个车位,不过只可以前后停放。子母车位其实是一种销售用语,跟现行的法律法规没有太大的关系,一般情况下分为平面式车位和机械式车位两种情形。一般来说是深度较长的平面停车格,宽度较窄,一般车位长约5到6米,子母车位的长度可达到10米,所以可在一个车位内容纳前后两部一大一小的车辆停放,故称之为子母车位。在现实情况中,子母车位只有一个产权证,现行法规也只承认这种子母车位为一个车位产权。

  子母车位指的是可以停放两辆汽车但按照一个车位出售或核发一个权利证书的车位,通常规划时算两个车位,不过只可以前后停放。子母车位其实是种销售用语,跟现行的法律法规没有太大的关系,一般情况下分为平面式车位和机械式车位两种。子母车位会产生两个问题:一个问题就是车辆停放服务费在缴纳过程中是按照一部车还是两部车的停放来缴纳;另一个问题就是很多子母车位在主人停放两辆车之后往往超出原有长度,导致其余车辆无法顺利进出。

  停车位的设计标准:1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般答标准是2.5m*5.3m为最佳标准停车位尺寸;2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线、停小型车为主的停车场,车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺专寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,停车场为安全属起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。

  有产权的车位与没产权的车位区别:1、房产证不同车位有产权的就多一本房产证,没产权的只有开发商的收据没有房产证,没产权的价格会便宜很多,使用上都是一样的;2、销售不同有产权的车位可以版办理产权证,业主取得产权证书后就可以车位进行买卖交易的,没产权的车位不能进行随意交易;3、位置不同没产权的车位一般占用小区内部道路或其他场地,或以地下人防工程改造的车位,有产权的车位不占用公摊面权积,开发商已经获得规划许可的车库。

  区分人防车位和有产权的车位的方法:1、车位根据其用途、产权不同,所以被划分为很多种,一般来说,我们在小区里看到的车位,大多数是开发商或是业主所有的,然而还有种车位叫作人防车位,但是这种车位,很多人可能都没有听说过;2、人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层,一般位于普通车位更下的楼层,这种车位不属于开发商也不属于业主,所以大家平时接触不到,自然就不了解了,人防车位的产权归国家所有;3、普通的产权车位是由开发商卖给购房者的,因此,购房者就拥有了车位产权,购房者可以在土地使用年限内支配自己的停车位,而人防车位是建立在人民防空基础上的车位,这是很早以前就有明确规定了的,不管是以前还是现在,人防车位都是为了保障战乱时期人员的掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的位于地下的防护建筑。

  无障碍车位与普通车位的区别:1、无障碍停车位是指为肢体残疾人驾驶或者乘坐的机动车专用的停车位,无障碍停车位内施划有“残疾人轮椅”图案;2、普通车位,即停车位,指停车的地方,包括露天场所及室内场所。车位按收费可大致分为两种,免费车位和付费车位;3、在车场管理中,通过车位出租,提供停车服务,收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源,常将车位分为固定车位和临租车位。

  对于这个问题,我想很多人都在犯愁,是不是碰到过这样的问题,兴高采烈的买上新车之后,想去购买一个车位,但一问、吓一跳,发现一个车位的价格居然比自己的爱车还贵,租一个吧觉得不踏实,不知道是该买车位还是租车位。其实我想解决这样的一个问题,首先要考虑的就是自己的经济能力,如果有足够的资金能购买车位,那一定是购买最为合适了,毕竟买上以后就是自己的了,能够经常使用。但如果资金不够,就必须的选择租车位去用了,原因嘛也不用多说,就是钱不够,想买也买不起。 另外,就是买车位还是租车位,还要看自己未来是否长期在此居住。比如对于创业初期的小家庭或者是购买小户型的人群,未来打算3-5年后搬迁,并没有长期固定车位的需求,而在这3-5年通过租车位来过渡是比较划算的。如果长期有居住需求的,那买车位就更为适合。 当然,也会有人将买车位视为一种投资,想买上车位之后租出去,从而赚取一些利益。对于有这种想法的人,我奉劝下在买车位之前,先算算值不值得买。要谨慎选择投资地点,了解好车位的供求情况,特别是小区的车位配比。这是影响车位供求关系的主要的因素。当然还要控制投资成本,自己提前计算好大概的投资收益,然后根据是否划算在去入手。 总的来看,对于买车位还是租车位,最终的答案实际上的意思就是四个字:量力而行!要依据自己的经济实力来衡量是买车位还是租车位。对经济实力不强的人来讲,供房供车已耗尽大量积蓄,再买车位对他们来讲更是雪上加霜,不如租着合适。但对经济比较充分的人来说,买车位一定要优于租车位。

  凯美瑞欧泊银车漆是可以修补的,因为汽车的原车漆只有在正规的4s店能够找到,所以补漆时,尽量要到4s店去补漆。凯美瑞是丰田汽车旗下推出的一款中型车,为满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择,分别为铂金珍珠白,墨晶黑,欧泊银,耀动红,海钻蓝,虎睛棕。凯美瑞这款车已经更新到了第八代车型,相对于上一代车型来说,新新一代车型的外观更加运动,从汽车的前脸来看,这款车采用的是家族式的设计理念,汽车前脸的进气格栅采用的是大嘴式的设计,前脸的辨识度依旧很高的。值得一提的是,这款车的尾部设计与雷克萨斯ES有着异曲同工之妙,尾部的层次感较好,同时也有非常高的辨识度。汽车的内饰设计也是这款车的一大亮点,中控台的区域划分较为显著,环抱式的中控台非常符合对居家的定位,汽车的中控台偏向驾驶员的一侧,说明这辆车还是比较注重驾驶感受的。

  汽车开空调空调,一般指的就是夏天开冷气。如果长时间原地着车开空调,也就是怠速开空调,会对发动机有一定的影响。夏天开冷气,发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这一种方式来提高发动机的平稳性,这样一来,混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油,开空调长时间怠速会导致积碳增多,发动机就会费油。而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来,那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题,就会导致发动机水温高,会对发动机造成影响。长时间怠速开空调,如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里,车内人员也会轻易造成一氧化碳中毒。

  固特异轮胎是高档品牌,是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌,但是中高低端的轮胎都有生产,这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时,可通过铁丝或者是细棍,直接将杂物给取出来,如果堵塞情况相对来说比较严重,也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处,然后将三元催化器拆解开,就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞,就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决,将清洗剂放在燃油箱中,与燃油混合后,车辆启动时,就可以和汽油一起进入到燃烧室,最后形成废气排出,就可以让三元催化器得到清洗,排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅,把两耳看作3点和9点钟方向,同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳,然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习,往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习,这样就能形成肌肉记忆,在真实驾驶车辆时,不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有非常好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多,机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节没办法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。解决办法:更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂:新的发动机设计中,常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标:机油品质不达标也是烧机油的原因之一,机油品质不达标,润滑效果就会减弱,再加上积碳的累积,会让机油失去润滑效果,就容易对缸壁造成磨损,磨损会让发动机的温度上升,很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障:磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙,判断间隙需要专用仪器和工具,车主本人无法制作,需要将车辆送到修理厂或4s店;

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂,破裂后会出现漏油现象,使半轴磨损严重,磨损的半轴容易损坏,产生异响;

  3.稳定器的转向胶套和球头老化,一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用,但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高,使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡,就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停,导致离合器的温度不断升高,而低速行驶时空气流动效率不高,无法将离合器中的热量有效的带走,导致离合器内部的温度不断升高,加速离合器的磨损。



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