1、零部件需求增大促进汽车模具行业市场扩大

  受汽车工业的加快速度进行发展、国内整车厂和汽车零部件供应商模具国产化步伐加快以及国际知名整车厂、汽车零部件供应商扩大国内模具采购规模等利好因素的影响，我国汽车模具市场的需求旺盛，汽车模具行业面临良好的发展机遇和巨大的发展潜力。

  汽车模具行业需求持续不断的增加。汽车模具行业的发展与汽车工业的高速成长息息相关，我国汽车工业的迅猛发展和市场需求一直增长为汽车模具提供了难得的发展机遇。近十年，我国汽车工业取得了长足发展。根据中国汽车工业协会统计，2017年，我国汽车产销继续保持增长态势，产销总量再创历史上最新的记录，全年汽车产销分别完成2,902万辆和2,888万辆，比上年同期分别增长和3.04%；2018年1-6月，汽车产销分别完成1,405.77万辆和1,406.65万辆，比上年同期分别增长4.15%和5.57%。

  从全球市场来看，2017年，全世界汽车销量9,680万辆，同比增长3.14%。其中欧盟27国与欧洲自贸区销量1,814.76万辆，同比增长3.30%；北美自贸区销量2,123.16万辆，同比下降1.24%；中国销量2,887.90万辆，同比增长3.04%。从产量来看，2013-2017年全世界汽车产量从8731万辆增加到2017年的9730万辆。增长近1000万辆。而2013-2017年中国汽车产量增长超过500万辆。中国汽车产量在全球产量中居首位。

  汽车模具属于定制化产品，行业内企业主要是采用“以销定产”的经营模式，其主要客户为整车厂与汽车零部件供应商，下游汽车整车市场的供求状态不会直接影响汽车模具的供需情况，但随着汽车产销量的一直增长，新车型快速推出以及原有车型不断改款，汽车模具总体需求一直增长。此外，随着我们国家汽车工业的持续不断的发展，汽车零部件需求逐步增加，各国际知名汽车内外饰零部件供应商加大对我国市场的投资力度，在我国投资设立的独资或合资零部件工厂迅速增加，也带动国内汽车模具产品需求的增长，为我国汽车模具行业带来新的市场需求。

  汽车内外饰模具及配套产品属于非标装备。各整车厂开发新款车型时，需整车厂或内饰件供应商重新设计内外饰件，并需要上游配套模具企业开发相应模具产品。通常情况下，一款车型根据其具体配置数量，需要1-3套内外饰模具及检具产品用来生产各类内外饰零部件；每款车型的设计对内外饰丰富程度以及具体成型工艺要求的不同，导致其所需模具数量也存在一定的差异。近年来，随着全球经济的发展，人们对汽车的性能、外观、个性化等方面的要求慢慢的升高，汽车车型种类慢慢的变多，新车型开发和改款周期也慢慢变得短，带动了汽车内外饰模具及配套商品市场需求的持续增长。

  随着人民收入水平的慢慢地提高，我国汽车消费正在进入产品升级换代阶段。我国汽车消费整体呈现逐步高端化的发展的新趋势，各大汽车厂商纷纷加快豪华车型的国产化进度。

  奥迪在中国的产能由2012年的40万台扩产至2015年的70万台，在奥迪华南基地扩建完成后产能将增至96.5万台；宝马在中国的产能由年的20万台扩产至2017年的45万台，未来在华产能将逐步增加至60万台；奔驰在中国的产能由2012年的12万台扩产至2017年的30万台，计划在2020年扩产至50万台。此外，日系、美系、其他欧系汽车品牌也纷纷加入高端车型国产化队伍。

  由于国际汽车品牌进入我国的方式以合资合作为主，各国际大型汽车品牌往往在我国同时存在多个合资整车厂。为适应我国消费者日益多元化的消费理念，各合资整车厂均积极寻求差异化的发展趋势，即在保留该国际大品牌动力系统、设计风格、安全性等优势或特点的同时，开发多种满足我国消费者审美特点和消费习惯的汽车款型。

  因此，我国乘用车市场上保有车型的数量较多，且新车型推出与车型改款速度加快，汽车内外饰更新升级也日趋频繁。此项趋势为国内汽车内外饰模具公司可以提供了良好的发展前景。

  新能源汽车内外饰的设计方法、制造工艺与传统汽车基本相似，因此汽车内外饰模具企业能够迅速进入新能源汽车产业体系中。我们国家新能源汽车车型的增长对汽车内外饰模具行业有重要影响。

  我国的新能源汽车市场自2014年开始爆发式增长，销量由2014年的7.48万辆增加至2017年的77.70万辆。2017年我们国家新能源汽车生产79.40万辆，比上年同期增长53.58%。据中汽协多个方面数据显示，2018年1-9月，我们国家新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。从数据能够准确的看出，我们国家新能源汽车产销增长很快。

  根据《汽车产业中长期发展规划》(2017年)，预计到2020年，我们国家新能源汽车年产销量将达到200万辆。新能源汽车的推出需要从外到内的全新车型设计，由此将为汽车模具行业开创崭新的市场空间，为汽车内外饰模具行业的快速发展带来新的动力。

  汽车轻量化是汽车工业实现节能环保发展目标的重要路径之一。汽车轻量化是采用现代设计方法和有效手段对汽车产品做优化设计，利用新材料，在确保强度、安全性、可靠性等汽车综合性能指标的前提下，尽可能减轻汽车产品自身重量。汽车内外饰的轻量化是整车轻量化的重要组成部分，内外饰的轻量化不仅能为整车带来能耗的降低，更重要的是能带来安全性和舒适性的提高。因此，所有的整车厂对内外饰的轻量化非常重视。

  近年来，我国汽车内外饰模具行业综合竞争力慢慢地提高，行业内部分有突出贡献的公司在企业管理、技术、研发、产品质量等方面稳步提升，其产品逐步受到国际市场的认可，同时我国平均劳动力成本低廉，模具性价比优势显著，客观上带动了我国汽车内外饰模具的出口。这为汽车内外饰模具行业扩大生产规模，进军国际市场提供了难得的历史机遇。

  浙江赛豪实业有限公司作为一家专业制造精密汽车塑件模具、塑件加工的非公有制企业，本着“做专、做精、做强”的思想，以专业的技术人才、专业的硬件配置、专业的管理体系为基础, 秉承为客户增创价值的经营理念, 不停地改进革新与完善中的赛豪将以更强的实力打造一个国内领先、国际知名的模具企业。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。