【48812】后视镜解决计划的结构原理
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取轿车后方、侧方和下方等外部信息的东西。为了驾驶员操作快捷,避免行车安全事故的产生,保证人身安全,各国均规则了轿车上必定得装置后视镜,且一切后视镜都必须能调整方向。
后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所可以反映到的规模。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的间隔;后视镜的尺度巨细和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有必定的联系,当后视镜的间隔和尺度相一起,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相一起,镜面的尺度越大,镜面反映的视界越大。
一起,后视镜也有一个反射率目标。反射率越大镜面反映的图画越明晰。反射率的巨细与镜内外表反射膜资料有关。
因为一般轿车的速度进步,风阻和噪声是规划者要考虑的重要问题,因此外后视镜外形概括要契合空气动力学,用油滑的线条最好可以下降风阻及风噪。
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