【48812】直击春运首日：购买38小时无座票、替换三种交通工具“只需能回家有什么车就坐什么车”

　　1月26日，2024年春运正式启幕。间隔新年还有半个月，这个冬季，最早返乡的人们已和家人一同等候春天的到来。

　　据央视新闻报道，交通部门估计，为期40天的春运中，全国跨区域人员流动量估计将抵达90亿人次，创历史上最新的记载。车站的人流量变大了，有人提早四个小时抵达，也只能席地而坐；有人挑选坐在站外的花坛。回家路漫漫，有人挑选无座票38小时，有人替换三种交通工具，也有人说：“只需能回家，有什么车就坐什么车。”

　　返乡的务工者们大多有一个一同的标志：很多行李中，总会有一个水桶或油漆桶。洪亮和老乡的油漆桶里塞着的是衣架，他说：“要是新年后去哪干，提桶跑走就好了。”

　　在上海虹桥火车站，洪亮坐在九个行李袋、两个油漆桶中心，和他的安徽蚌埠老乡们用一个行李箱当作桌子，拿出工地里常玩的纸牌消磨时刻。候车区域已没有座位，他们席地而坐。

　　1月26日，他们在网络上查询到快车火车票已售罄，在下午1时许赶到了以高铁、动车为主的上海虹桥火车站，买下了晚上7时许发车的高铁票。

　　洪亮算了笔账：“其实能坐快车火车最好了，只需七十几块，假现在晚发车，应该明早到。高铁要两百多，只需俩小时。不过，我今日买票发现，往常要245元，今日只需225元，打了折。等到了蚌埠，再花40块钱，和人一同包车回镇子里，得90公里。家那边在造高铁站了，等今后造好了，就更便利。”

　　洪亮本年68岁，为了挣钱，仍在建筑施工工地做工，对钱记住清楚，还没想好何时养老。洪亮回想，1月18日，工地上的活完毕了，“便是等老板发钱呢，否则我早就回家了，现在钱发下来了。”算好了账，他又弥补：“不等了，只需能回家，有什么车就坐什么车。”

　　万亚凡的水桶里装着两个保温瓶。他要带回重庆的三个包裹、一个水桶里是“一切的铺盖衣服”。1月24日，万亚凡在上海做工的工程竣工，“新年之后还不知道去哪呢，得看哪边组织开工，杭州、上海、深圳，都或许。”

　　他在等候的是去往杭州的高铁，预备与正在做包工头的侄女婿会集，再自驾回重庆。大约五年的时刻都是这样。开工时，万亚凡在上海，短期的歇息日，他就坐高铁回杭州，新年，两人和老乡们一同回家。万亚凡喜爱高铁和私家车，便利、快速，“根本能想何时走就何时走。时刻便是生命，咱们几个人再轮换着开，这样还能再省几个小时。”

　　万亚凡记住，再年青一些时，从上海回家他会挑选坐船，“廉价。可是得七天七夜，船上也闷得慌。等回到家了，又差不多得开工了，想办点什么事也办不成。”万亚凡现在最想念的，是家里的老母亲、没有清扫的房、地里没人拾掇的杂草。

　　春运的第一天，兰先生的返乡之旅已过半。1月24日，他购买了从新疆哈密到四川成都的火车票，无座，总共约38小时。1月26日，春运首日，他正在等候从成都发往家园资阳的列车。

　　这趟返乡较为曲折。兰先生60余岁，已在新疆作业十余年，从开着拖拉机播种，到现在自己承揽土地栽培香梨，往往是几年回一次家。本年冬季，新疆下起雪，不能干活，他想回家和妻子聚会。据他回想，从前一千余元的飞机票，本年飙升至三千余元。早在半个月前，他就托付朋友帮助购买火车票，却又碰上新疆产生地震。终究，为了回家，他购买了这张无座票。他说：“回到家，我要赶快去睡觉。”

　　年青人们也想家了。31岁的魏先生在四川眉山参加高速公路建筑，他没有参加春运抢票，作为作业福利之一，公司为包含他在内的职工都购买了返乡的车票。30岁的缪先生在北京作业7年，现已几年没有回家了，作为自在导演、编排师，他描述自己的上班时刻“取决于合作方要不要我歇息”。为了回家，他特意奉告合作方“只干到1月24日，有必要交代”，春运首日，他现已在返乡路上了。

　　彭先生本年回家的路最短，却要换三种交通工具。他在化工厂内做保温作业，总是全国跑，“哪里有动力厂老板来联络说有活了，我就上哪里去。”本年，他在彭州作业，和家园达州都归于四川。回家，他在城镇上乘坐一个多小时的公交车抵达客运站，再坐一个小时的大巴车来到成都，最终乘坐六小时火车。他说：“之前有方案买动车票，但本年在省内，不那么着急买票，成果就没买到票。”

　　昨天晚上，彭先生没能睡着：“回家的感觉心境很好，每次都这样，头天晚上不能好好睡觉。出来作业，根本也就一年回一次家。”